Помимо замены двери из-за того, что она заржавела или была повреждена в результате несчастного случая, вам также может понадобиться выполнить эту работу перед повторным окрашиванием. Когда двери закрыты, дверные стойки и внутренние поверхности могут быть правильно окрашены.Некоторые двери имеют стопорную ленту, которая не позволяет им открываться слишком далеко. Это должно быть отсоединено вместе с любой электропроводкой (например, к динамикам) и воздуховодами, прежде чем вы сможете снять дверь.Проверочный ремень обычно удерживается небольшой гайкой и болтом или комбинацией штифта и шплинта. На некоторых автомобилях конец ремня фиксируется внутри дверной стойки или рамы, и чтобы добраться до креплений, необходимо снять откидную планку или обшивку двери (см. Кузов 8). штифт и штифт со шпилькой или гайку и болт, удерживающие ремешок. Лента может иметь свободный конец в дверной стойке – если это так, то после удаления фиксированного конца завяжите его, чтобы он не упал внутрь. Если ремешок удерживается штифтом, обжатым на одном конце, лучший способ снять его — отпилить ножовкой.Отсоединив ремешок, откройте дверь до упора. Очистите область вокруг петель и отметьте их положения фломастером, чтобы облегчить сборку Болты и штифты петель часто сильно затянуты, поэтому смочите их проникающей смазкой и дайте время, чтобы она подействовала, прежде чем начинать их откручивать. Затем отсоедините все провода от двери (подробности см. на обороте). Ниже приведены три распространенных типа дверных петель. Петли могут крепиться к двери и дверной стойке с помощью болтов или винтов, или они могут приварен к другому. В качестве альтернативы их можно приварить к кабине и двери с обеих сторон и скрепить шарнирным штифтом.Если крепления представляют собой винты, используйте тугую отвертку, чтобы открутить их. Возможно, вам придется использовать ударный шуруповерт с подходящей насадкой, чтобы освободить их.Если крепления представляют собой болты, используйте торцевой гаечный ключ. Если они очень тугие, опять же, вы можете часто использовать на них ударный инструмент, сняв головку адаптера и установив гнездо непосредственно на конец ударного инструмента.Если петли удерживаются болтами или винтами, ослабьте все крепления на верхнюю петлю и снимите их, кроме одной, а затем сделайте то же самое с нижней петлей. Затем попросите помощника придерживать внешний край двери, пока вы снимаете два последних крепления. Когда они вынуты, вы можете поднять дверь.Обратите внимание, есть ли какие-либо прокладки за петлями и сколько. Держите их в безопасном месте. Если ваша дверь закреплена штифтами петель, выбейте их выколоткой, пока друг держит дверь.Попросите помощника держать дверь, пока вы примерно выстраиваете петли. Установите все прокладки, а затем вкрутите все болты или винты на место — пока не затягивайте их туго.Перемещайте дверь, пока обе петли не совпадут с отметками, которые вы сделали ранее, затем полностью затяните болты или винты. Если петли удерживаются штифтами, вставьте новые штифты, аккуратно забив их на место выколоткой или старым штифтом.Подсоедините контрольную планку и проверьте действие и посадку двери. При необходимости отрегулируйте его. Наконец, подсоедините всю проводку и воздуховоды и установите на место панель отделки, если вы ее сняли.