• Этот BMW 328i Sports Wagon 2011 года выпуска является одним из менее чем 400 универсалов 3-й серии, оснащенных пакетом M-Sport.• Безнаддувный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель универсала имеет меньшую мощность, чем двигатели BMW с турбонаддувом, но он менее сложный и таким образом, более надежным. • В результате автомобиль получился быстрым, практичным и доставляет удовольствие от вождения, а вишенка на торте здесь находится между сиденьями: шестиступенчатая механическая коробка передач». Таких не делают. больше» — это и клише, и палка о двух концах. Hyundai, например, охотно указал бы, что его заводы больше не производят их, как старые Sonata или Excel, и это тоже хорошо. В случае BMW, однако, мощность и чистая скорость увеличились, но 3-я серия теперь стилизована под визуальное прикладывание головы. Вот, с другой стороны, тип секретного рукопожатия энтузиастов, в котором BMW раньше так хорошо разбирался. rem; text-decoration-color: inherit; text-underline-offset: 0.25rem; color: # 1C5f8B;-webkit-transition: all 0.3s easy-in-out; переход: all 0.3s easy-in-out; шрифт -weight:bold;}.css-xtkis1:hover{color:#000000;text-decoration-color:border-link-body-hover;}Выставлен на аукцион в Bring a Trailer (который, как и Car and Driver, является частью Hearst Autos), этот универсал BMW 328i 2011 года соответствует всем возможным требованиям. Во-первых, этот универсал для Северной Америки — один из немногих, оснащенных желаемым пакетом M-Sport. Наряду с 18-дюймовыми колесами и более агрессивным кузовом, M-Sport также получил более спортивные сиденья и прекрасное кожаное рулевое колесо с тремя спицами. Основная масса проданных в 2011 году 3-серий, конечно же, была оснащена автоматической коробкой передач. Сегодня редко можно увидеть даже М-автомобиль с рычагом переключения передач. В этом случае шестиступенчатая механическая коробка передач и трехпедальная установка открывают немного больше удовольствия, когда вы сидите за рулем. С точки зрения технических характеристик двигатель кажется ничем не примечательным, но это уловка. Пиковая мощность безнаддувной рядной шестерки составляет 230 лошадиных сил и 200 фунт-фут крутящего момента. Даже с учетом того, что полный привод BMW xDrive истощает часть мощности за счет паразитных потерь, этого все равно достаточно. В конце концов, это BMW с рядной шестеркой: идеально сбалансированный по своей сути двигатель, созданный немецкой компанией, чей средний инициал буквально «Motoren». Но в этом фургоне вы могли бы прокатиться по своей любимой проселочной дороге, снова и снова направляя эту рядную шестерку к красной черте. Вы заплатили за весь тахометр, так почему бы им не воспользоваться? Затем, вернувшись к крысиным гонкам по понедельникам, это компетентный круизер с бесстрашным крутящим моментом. Кроме того, в багажнике достаточно места для перевозки продуктов, собаки или шоссейного велосипеда. Добавьте к этому полный привод, чтобы можно было ездить в любое время года, и вы получите швейцарский армейский нож мюнхенской постройки. Насколько вам известно, это просто еще одна машина на дороге. . Но приезжайте на местное мероприятие Cars and Coffee в этом фургоне, и собравшиеся узнают. Одобрительные кивки. Знающие улыбки. О, это мануал? Сладкий. Жаль, что мы не пригнали фургон сюда. Да просто таких уже не делают. За шесть дней до аукциона, который заканчивается в четверг, 29 сентября, ранняя ставка составляет 13 400 долларов. Тот, кто выиграет аукцион, получит совершенно особенную машину.
