На бренды Ford и Hyundai приходится по два из девяти финалистов конкурса «Лучший автомобиль года в Северной Америке, грузовик и внедорожник 2022 года». Стартапы по производству электромобилей Lucid и Rivian также участвуют в конкурсе и станут первыми победителями. Победители, основанные на голосовании жюри из 50 журналистов, будут объявлены в начале января. После трех дней, проведенных за рулем 23 подходящих автомобилей, жюри остановилось на девяти финалистах: двух седанах и хэтчбеке; три пикапа с совершенно разными миссиями; и три кроссовера, два из которых от группы Hyundai. Один финалист в каждой из трех категорий — электромобиль. Финалистами конкурса «Автомобиль года» стали Honda Civic, Lucid Air и Volkswagen Golf Mk VIII (Golf R/Golf GTI). Финалистами конкурса «Грузовик года» стали Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz и Rivian R1T. Финалистами конкурса «Внедорожник года» стали Ford Bronco, Genesis GV70 и Hyundai Ioniq 5. «Эти девять автомобилей представляют необычайно превосходную и разнообразную группу финалистов», — заявил президент NACTOY Гэри Витценбург. «От новых OEM-производителей до автомобилей, которые создали новые сегменты в своих категориях, эти автомобили демонстрируют текущую диверсификацию автомобильной промышленности. Финалисты этого года также показывают, насколько больше электромобилей становится доступным для клиентов в различных типах транспортных средств». Финалисты были выбраны из восьми автомобилей, шести пикапов и девяти утилитарных автомобилей, которые являются новыми или существенно новыми и либо продаются в автосалонах США, либо поступят в продажу к концу года. Среди автомобилей, не выбранных в финал, пикап GMC Hummer EV, Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer и Cadillac CT5-V Blackwing. Награды присуждаются серией из трех голосов 50 членов жюри, которые были подсчитаны и проверены Deloitte. Инженерный репортер Automotive News Ричард Труэтт является одним из присяжных. На бренды Ford и Hyundai приходится по два из девяти финалистов конкурса North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year 2022. Стартапы по производству электромобилей Lucid и Rivian также участвуют в конкурсе и впервые станут победителями. , основанный на голосовании группы из 50 журналистов, будет объявлено в начале января. После трех дней, проведенных за рулем 23 подходящих автомобилей, жюри остановилось на девяти финалистах: двух седанах и хэтчбеке; три пикапа с совершенно разными миссиями; и три кроссовера, два из которых от группы Hyundai. По одному финалисту в каждой из трех категорий — электромобиль. Финалистами конкурса «Автомобиль года» стали Honda Civic, Lucid Air и Volkswagen Golf Mk VIII (Golf R/Golf GTI). Финалистами конкурса «Грузовик года» стали Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz. а финалистами Rivian R1T.Utility Vehicle года стали Ford Bronco, Genesis GV70 и Hyundai Ioniq 5. «Эти девять автомобилей представляют собой необычайно превосходную и разнообразную группу финалистов», — заявил президент NACTOY Гэри Витценбург. «От новых OEM-производителей до автомобилей, которые создали новые сегменты в своих категориях, эти автомобили демонстрируют текущую диверсификацию автомобильной промышленности. Финалисты этого года также показывают, сколько еще электромобилей становится доступным для клиентов в различных типах транспортных средств». Финалисты были выбраны из числа восемь автомобилей, шесть пикапов и девять грузовых автомобилей, которые являются новыми или существенно новыми и либо продаются в автосалонах США, либо поступят в продажу к концу года. Cadillac CT5-V Blackwing Награды присуждаются серией из трех голосов 50 членов жюри, которые были подсчитаны и проверены Deloitte. Технический репортер Automotive News Ричард Труэтт является одним из членов жюри.Бренды Ford и Hyundai составляют по два из девяти финалистов конкурса North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year 2022. Стартапы электромобилей Lucid и Rivian также участвуют в и станут первыми победителями. Победители, основанные на голосовании жюри из 50 журналистов, будут объявлены в начале января. После трех дней, проведенных за рулем 23 подходящих автомобилей, жюри остановилось на девяти финалистах: двух седанах и хэтчбеке; три пикапа с совершенно разными миссиями; и три кроссовера, два из которых от группы Hyundai. По одному финалисту в каждой из трех категорий — электромобиль. Финалистами конкурса «Автомобиль года» стали Honda Civic, Lucid Air и Volkswagen Golf Mk VIII (Golf R/Golf GTI). Финалистами конкурса «Грузовик года» стали Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz. а финалистами Rivian R1T.Utility Vehicle года стали Ford Bronco, Genesis GV70 и Hyundai Ioniq 5. «Эти девять автомобилей представляют собой необычайно превосходную и разнообразную группу финалистов», — заявил президент NACTOY Гэри Витценбург. «От новых OEM-производителей до автомобилей, которые создали новые сегменты в своих категориях, эти автомобили демонстрируют текущую диверсификацию автомобильной промышленности. Финалисты этого года также показывают, сколько еще электромобилей становится доступным для клиентов в различных типах транспортных средств». Финалисты были выбраны из числа восемь автомобилей, шесть пикапов и девять грузовых автомобилей, которые являются новыми или существенно новыми и либо продаются в автосалонах США, либо поступят в продажу к концу года. Cadillac CT5-V Blackwing Награды присуждаются серией из трех голосов 50 членов жюри, которые были подсчитаны и проверены Deloitte. Инженерный репортер Automotive News Ричард Труэтт является одним из присяжных.
