Одним из преимуществ электромобилей является их простота — в них значительно меньше движущихся компонентов, чем в двигателях внутреннего сгорания. В конце концов, благодаря специфическим характеристикам электродвигателя, большинство электродвигателей используют только простую односкоростную коробку передач, через которую мощность передается непосредственно на колеса.Конечно, есть исключения, такие как Porsche Taycan и родственная ему модель. Audi E-Tron GT, под капотом которого мы можем найти двухступенчатую коробку передач для заднего электродвигателя. Но это специально построенные спортивные автомобили, в роли флагманов.Немецкая компания Bosch, один из крупнейших поставщиков в автомобильной промышленности, однако считает, что производители электромобилей не должны воротить нос от коробок передач. Компания представила свою специальную бесступенчатую трансмиссию CVT для электромобилей, которая может принести ряд преимуществ.Новинка под названием CVT4EV, созданная путем небольшой модификации традиционной трансмиссии CVT, должна улучшить разгон, увеличить максимальную скорость и, благодаря более низкие требования к электродвигателю должны также повысить эффективность, что в результате означает более низкое потребление энергии и большую дальность полета. .vp-video-access-dnd {фоновое изображение: URL-адрес (https://1884403144.rsc.cdn77.org/foto/bosch-bosche-cvt4ev-cvt4ev-cvt-prevodovka-elektromobil/MTA4MHg2MDgvc21hcnQvaW1n/7101008.jpg?v =0&st=JFP7SLXhjIZsVR84e1TKiqjS9BUUgF6ldqzAkdpW940&ts=1600812000&e=0); } .vp-video-access-dnd—link:after { background-image: url(/images/default/gjvp/ico-premium-silhouette.svg); } .vp-video-access-dnd—play {фоновое изображение: URL-адрес (/images/default/gjvp/ico-premium-play.svg); } Таким образом, новая трансмиссия может позволить производителям электромобилей устанавливать машины с менее мощными электродвигателями и батареями меньшего размера без существенных ограничений. Кроме того, трансмиссия может улучшить тяговые возможности автомобиля или улучшить характеристики внедорожных электромобилей.Тестирование новой трансмиссии CVT4EV проводится компанией Bosch Transmission Technology на модифицированном Volkswagen e-Golf. Предполагаемое увеличение эффективности должно составить около 4 процентов, но производитель пока не назвал каких-либо показателей производительности. Кроме того, пока мы даже не знаем, собирается ли компания запускать новый продукт.